กำหนดความแข็งแรงและความต้านทานของการเคลือบสี
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สีเคลือบใช้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหายภายนอก แลคเกอร์เหล่านี้ต้องเผชิญกับอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม เช่น ความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงหรือความชื้นและเกลือ นอกจากนี้สารเคลือบรถยนต์จะต้องมีความเหนียวระดับหนึ่งเพื่อให้ทนทานต่อเศษหินและรอยขีดข่วน เช่น ในการล้างรถ สิ่งนี้ต้องการความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งและความยืดหยุ่น
Characterizing the Properties of Car Paint with the Instrumented Indentation Test
สีรถต้องตอบสนองการทำงานที่แตกต่างกันและมีคุณสมบัติที่หลากหลาย ความแตกต่างอย่างรวดเร็วและการกำหนดคุณสมบัติของมันเป็นไปได้ด้วยพารามิเตอร์ลักษณะเฉพาะที่ได้จากการทดสอบการเยื้องด้วยเครื่องมือ
ค่าความแข็งของ Martens (HM) และความแข็งของ Martens หลังการคืบคลาน (HMCR) เป็นค่าที่ระบุคุณสมบัติของพลาสติกและความยืดหยุ่นของการเคลือบสี ความแข็งของการเยื้อง (HIT) จะพิจารณาเฉพาะส่วนพลาสติกของการเสียรูปของวัสดุ พารามิเตอร์ความแข็งให้ข้อสรุปเกี่ยวกับอายุการบ่มการเชื่อมข้ามการแตกตัวผ่านรังสี UV การเปลี่ยนแปลงความแข็งผ่านอิทธิพลของอุณหภูมิและระดับการเกิดพอลิเมอร์ของแลคเกอร์
วัดคุณสมบัติทางกลของแลคเกอร์
ข้อดีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการทดสอบการเยื้องด้วยเครื่องมือคือการกำหนดคุณสมบัติการยืดหยุ่น พารามิเตอร์เช่นโมดูลัสของการเยื้อง (EIT) การคืนตัวแบบยืดหยุ่น (HIT) การคืบที่โหลดสูงสุด (CIT 1) และการคืบที่โหลดต่ำสุด (CIT 2) สามารถตรวจพบได้โดยใช้วิธีนี้ พารามิเตอร์ที่อธิบายไว้ข้างต้นช่วยให้มีข้อสรุปที่หลากหลายเกี่ยวกับคุณสมบัติการยืดหยุ่นของสารเคลือบแล็กเกอร์ สิ่งเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางของแลคเกอร์จากอิทธิพลของสภาพอากาศความอ่อนแอต่อการพังทลายของหินความสามารถในการรักษาในกรณีที่เกิดรอยขีดข่วนและพฤติกรรมการไหลใหม่
วัดคุณสมบัติทางกลของแลคเกอร์
| ตัวอย่าง | HM [N/mm²] | hIT [%] | C IT 1 [%] | C IT 2 [%] | E IT [kN/mm²] |
|---|---|---|---|---|---|
| A (mean) | 42,9 | 23,4 | 18,4 | -10,6 | 1,39 |
| STD | 1,2 | 0,8 | 0,2 | 0,3 | 0,1 |
| B (mean) | 143 | 45,7 | 6,1 | -9 | 3,07 |
| STD | 5,6 | 0,4 | 0,1 | 0,3 | 0,1 |
Characterizing the Properties of Car Paint with the Instrumented Indentation Test
การใช้ FISCHERSCOPE® HM2000 ทำให้การกำหนดลักษณะของวัสดุ เช่น ความแข็งผิวการเชื่อมขวางโมดูลัสยืดหยุ่นและพฤติกรรมการรักษาในกรณีที่มีรอยขีดข่วนง่ายและสะดวก ในลักษณะนี้สามารถกำหนดพารามิเตอร์กระบวนการทางเคมีหลายอย่างได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการผลิตหรือการชุบสีเคลือบรถยนต์ ตัวแทน FISCHER ในพื้นที่ของคุณยินดีที่จะตอบคำถามเพิ่มเติม
